EN/On-Track Training: Różnice pomiędzy wersjami

Z SManager.pl WIKI
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Interwiki/Trening wewnętrzny}} Each Saturday you can make training on your own truck. You are able to prepare different surface each heat. Track condition also depend...")
 
 
Linia 2: Linia 2:
 
Each Saturday you can make training on your own truck. You are able to prepare different surface each heat. Track condition also depends on weather.
 
Each Saturday you can make training on your own truck. You are able to prepare different surface each heat. Track condition also depends on weather.
  
W trening wewnętrzny wchodzimy klikając na zakładki Biuro->Trening wewnętrzny. Następnie wybieramy uczestników treningu wewnętrznego oraz sprzęt na jakim mają dani zawodnicy jechać. Koszt zmiany nawierzchni toru to 5000 zł (liczą się także zmiany w dzień treningu). Dostępne jakość nawierzchni:
+
You can arranged training by clicking on Club -> On-Track Training. After this you need to choose up to 4 riders and machines for them. Costs of changing surface type is 5 000zł (also counts last changes during the day). Available surface qualities are:
  
 
* Usual 500 zł/heat
 
* Usual 500 zł/heat
 
* Super smooth 2000 zł/heat
 
* Super smooth 2000 zł/heat
  
Jeżeli nie zmienisz typu nawierzchni w stosunku do już posiadanej to nic nie płacisz za nią, jednak uiścisz opłatę za jakość nawierzchni. Motory się nie zużywają, jednakże może przydarzyć się defekt! Trening nie wpływa na formę.
+
If you don't change surface type, you won't pay for it, however you'll pay for surface quality. Engines won't consume during this training. Training heats don't have impact on form.
Na trening możesz wybrać jeden z 3 rodzajów nawierzchni : normalną, twardą oraz grząską
+
For the training you can choose one of 3 different surface type: sticky, normal or hard. Difference between usual and super smooth surface is random. On super smooth surface your riders should make the best results, on usual surface riders could make more mistakes. 
Jakie są różnice miedzy zwykłą, a super gładką nawierzchnią?
+
Poza oczywistą różnicą jakości oraz ceny, na nawierzchni super gładkiej nie ma kolein, co oznacza, że zawodnik nie zakopie się i pojedzie na 100% swoich możliwości
+
 
Dzięki temu możesz obserwować jak twoi zawodnicy radzą sobie na danym torze, na danym motorze. W treningu wewnętrznym całkowicie wyłączony jest biorytm zawodnika, jednak forma zawodnika ma wpływ na jego jazdę. Zawodnikowi nie może przydarzyć się również żadna kontuzja, a treningi odbywają się zawsze przy pełnym zachmurzeniu.
 
Dzięki temu możesz obserwować jak twoi zawodnicy radzą sobie na danym torze, na danym motorze. W treningu wewnętrznym całkowicie wyłączony jest biorytm zawodnika, jednak forma zawodnika ma wpływ na jego jazdę. Zawodnikowi nie może przydarzyć się również żadna kontuzja, a treningi odbywają się zawsze przy pełnym zachmurzeniu.
  
 
[[Category:English Wiki|On-Track Training]]
 
[[Category:English Wiki|On-Track Training]]

Aktualna wersja na dzień 11:55, 26 lip 2013

Interwiki

· English · Polski ·

Each Saturday you can make training on your own truck. You are able to prepare different surface each heat. Track condition also depends on weather.

You can arranged training by clicking on Club -> On-Track Training. After this you need to choose up to 4 riders and machines for them. Costs of changing surface type is 5 000zł (also counts last changes during the day). Available surface qualities are:

  • Usual 500 zł/heat
  • Super smooth 2000 zł/heat

If you don't change surface type, you won't pay for it, however you'll pay for surface quality. Engines won't consume during this training. Training heats don't have impact on form. For the training you can choose one of 3 different surface type: sticky, normal or hard. Difference between usual and super smooth surface is random. On super smooth surface your riders should make the best results, on usual surface riders could make more mistakes. Dzięki temu możesz obserwować jak twoi zawodnicy radzą sobie na danym torze, na danym motorze. W treningu wewnętrznym całkowicie wyłączony jest biorytm zawodnika, jednak forma zawodnika ma wpływ na jego jazdę. Zawodnikowi nie może przydarzyć się również żadna kontuzja, a treningi odbywają się zawsze przy pełnym zachmurzeniu.